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A crise do Max 9 da Boeing se aprofunda

Os problemas na Boeing estão se agravando depois que inspetores de segurança da Alaska Airlines e da United Airlines encontraram parafusos soltos em alguns jatos 737 Max parados, o que atraiu um exame minucioso do processo de controle de qualidade de um dos modelos de aeronaves mais vendidos do mundo.

As descobertas levantam questões sobre se os reguladores irão pedir recomendações de segurança mais amplas para os aviões Max 9 aterrados. Eles também intensificam a pressão sobre David Calhoun, CEO da Boeing

Ele foi contratado para restaurar a reputação da empresa em 2020, após os acidentes do Max na Ásia e na África, mas muitas das principais críticas em torno da produção e da confiabilidade de seus fornecedores permaneceram.

As ações da Boeing caíram 8 por cento na segunda-feira, tornando-o o pior desempenho no S&P 500. Eles caíram quase 0,9% hoje nas negociações de pré-mercado.

Um dos focos é saber se o painel do avião foi fixado corretamente. Os investigadores do Conselho Nacional de Segurança nos Transportes disseram na segunda-feira que normalmente seriam usados ​​quatro parafusos de travamento para manter o painel, ou plugue da porta, firmemente no lugar. Mas a ficha, que foi recuperada no quintal de um professor de ciências no Oregon, foi encontrada sem esses parafusos. “Não sabemos se eles estavam lá ou se, novamente, saíram durante o violento evento de descompressão explosiva”, disse Jennifer Homendy, presidente do NTSB.

O avião afetado entrou em serviço em novembro, mas já havia acumulado três alertas sobre pressão na cabine, disse o NTSB.

Um ex-funcionário da Spirit AeroSystems, um importante fornecedor da Boeing, alegado em documentos judiciais que alertaram sobre “quantidade excessiva de defeitos” relacionados ao tampão da porta, segundo The Lever.

Espera-se que as interrupções nos voos continuem enquanto as companhias aéreas inspecionam os Max 9. As verificações de segurança já levaram a centenas de cancelamentos de voos desde a angustiante explosão durante o voo da semana passada em um Alaska Max 9.

As frotas combinadas da United e do Alasca incluem mais de 140 desses aviões. O Alasca disse na segunda-feira que havia encontrado “algum hardware solto” em alguns aviões aterrados, enquanto a United detectou “parafusos que precisavam de aperto adicional” ao redor do plugue da porta em cerca de 10 aeronavesde acordo com a Reuters.

A turbulência está crescendo para a Boeing. A empresa deverá sediar hoje uma reunião geral na qual enfatizará seu compromisso com a segurança.

Mas os clientes estão ficando impacientes: “Há muito tempo que eles têm problemas de controle de qualidade e esta é apenas mais uma manifestação disso”, Tim Clarkdisse à Bloomberg o CEO da companhia aérea do Oriente Médio Emirates e um grande comprador de aviões.

A crise poderia se espalhar além do Max 9? Acidentes fatais de aeronaves em 2018 e 2019, que envolveram um modelo Max diferente, forçaram o encalhe global dessas aeronaves Max, que durou cerca de 20 meses.

Ronald Epstein, analista do Bank of America, escreveu aos investidores neste fim de semana que um maior escrutínio regulatório poderia retardar o processo de certificação em torno dos novos Max 7 e Max 10. Ele acrescentou que “isso pode impactar temporariamente as entregas do 737 Max-9, dependendo da conclusão da FAA e do NTSB, bem como dos reguladores estrangeiros”.

Os reguladores europeus examinam os laços da Microsoft com a OpenAI. Seguindo os passos da Grã-Bretanha Autoridade da Concorrência e dos Mercadosa Comissão Europeia está analisando se o investimento de grande sucesso da gigante da tecnologia no ano passado no fabricante ChatGPT se enquadra em suas diretrizes de fusão. Os reguladores estão preocupados com o facto de o apoio financeiro da Microsoft lhe conferir uma enorme influência sobre a OpenAI, colocando potencialmente em perigo a concorrência.

Uma missão lunar privada falha. Apesar do lançamento bem-sucedido de um foguete, erros no sistema de propulsão de um módulo de pouso robótico provavelmente condenaram a missão. A notícia levanta questões sobre o esforço da NASA em confiar em grande parte em start-ups comerciais para realizar experiências científicas na Lua. A agência planeja devolver os astronautas para lá pela primeira vez desde 1972.

A Apple define uma data de lançamento para seu fone de ouvido de realidade virtual. A fabricante do iPhone vai começar vendendo seu Vision Pro de US$ 3.499 em 2 de fevereiro, com pré-encomendas começando na próxima semana. A Apple identificou o dispositivo como uma grande parte de seu futuro, mesmo que os headsets de realidade virtual e realidade aumentada existentes não tenham ganhado popularidade popular.

O ano passado foi volátil para os mercados e terrível para fusões e aquisições. Mas para os investidores ativistas, 2023 foi o ano mais movimentado já registado, com 252 campanhas em todo o mundo, de acordo com um novo relatório do banco de investimento Lazard.

É um sinal de que os accionistas – tanto dissidentes profissionais como investidores normalmente discretos – estavam dispostos a abalar as empresas para reforçar o seu desempenho financeiro, apesar da incerteza económica e do mercado.

Entre as descobertas mais notáveis ​​de Lazard:

  • Cerca de 183 investidores realizaram campanhas ativistas, um aumento de 21% em relação a 2022, e um número recorde de 77 investidores anunciaram as suas primeiras campanhas.

  • Os ativistas conquistaram 122 assentos no conselho, um aumento de 13%, mas em linha com os níveis anteriores.

  • Sessenta e sete campanhas de activistas na América do Norte estavam relacionadas com fusões e aquisições, incluindo apelos para que uma empresa se vendesse ou se separasse, desafiando a recessão na realização de negócios.

  • Os investidores ativistas mais ocupados foram Elliott Management (15 campanhas), Starboard Value (8), Oasis Management, com foco na Ásia (7), ValueAct Capital (7) e Ancora Advisors (6).

Entre as empresas visadas pelos ativistas estavam gigantes corporativos como 3M, Disney, Salesforce e Starbucks. Dito isto, as empresas com capitalizações de mercado entre 5 mil milhões de dólares e 20 mil milhões de dólares foram os alvos mais comuns.

Esse nível de atividade reflete a confiança entre os investidores, de acordo com Rich Thomas, diretor administrativo da Lazard. “As campanhas ativistas são frequentemente versões amplificadas do mercado mais amplo”, disse ele ao DealBook. Esses investidores estão “indicando que estão positivos em relação ao futuro”, particularmente na crença de que a economia e a realização de negócios irão melhorar.

Uma tendência notável: o ativismo relacionado com o clima diminuiu, depois que tais campanhas surgiram com a ascensão do chamado movimento ESG, que prioriza fatores ambientais, sociais e de governança. (Um exemplo proeminente é a perda da Exxon Mobil para o Engine No. 1, um fundo de hedge ativista então nascente.) À medida que tanto as empresas como os investidores diminuem o seu apoio público às causas ESG, em parte devido à resistência dos decisores políticos republicanos, os investidores ativistas tornaram-se mais cautelosos ao insistir nesta questão específica.

“As conversas sobre o clima diminuíram muito no ano passado”, disse Kathryn Night, diretora administrativa da Lazard, ao DealBook.

A decisão de Tiger Woods de terminar seu relacionamento de décadas com a Nike causou sensação em todo o mundo dos esportes. Durante 27 anos, poucos atletas estiveram tão intimamente ligados a uma marca como a lenda do golfe esteve com o Swoosh – ou ganharam tanto como ele.

A saída do astro ressalta o quanto o negócio de endosso de atletas mudou durante sua carreira.

O relacionamento marcou uma época e foi extremamente lucrativo. Woods assinou com a Nike em 1996, ano em que se tornou profissional aos 20 anos, com um contrato de cinco anos no valor de US$ 40 milhões. Em troca, a Nike tornou-se o marca de roupas de golfe quando Woods começou a dominar seu esporte, geralmente vestindo sua agora icônica pólo Nike vermelha.

Ele estendeu o relacionamento diversas vezes ao longo dos anos, assinando contratos no valor de cerca de US$ 660 milhões.

Os dois permaneceram juntos apesar dos desafios. Quando Woods perdeu vários patrocínios depois que notícias de seus casos extraconjugais vieram à tona, Nike ficou ao lado dele. E depois que a Nike parou de vender equipamentos de golfe em 2016, Woods continuou a usar as roupas da marca.

Os atletas de hoje querem mais do que dinheiro. Eles estão cada vez mais pedindo participação nas empresas que endossam. Vejamos o exemplo da estrela do ténis Roger Federer, também ex-aluno da Nike, a mudar para a empresa suíça de calçado On, em parte por uma participação de 3%. Os jogadores da NFL Patrick Mahomes e Christian McCaffrey também possuem participações acionárias – Mahomes na empresa de produtos de recuperação Hyperice e McCaffrey na fabricante de bebidas esportivas Bodyarmor.

Não está claro para onde Woods irá – On disse que não o contratará – embora ele deva anunciar um novo patrocinador quando aparecer no torneio Genesis Invitational em Los Angeles, em 15 de fevereiro.

A Nike ainda tem jogadores de golfe de alto nível em seu elenco, incluindo Rory McIlroy, Scottie Scheffler e Nelly Korda.


A recuperação do Bitcoin estagnou em torno de US$ 46.500 na terça-feira, antes de uma possível decisão esta semana da SEC que poderia abrir caminho para o primeiro fundo negociado em bolsa da moeda digital, ou ETF

Cerca de uma dúzia de empresas, incluindo a gestora de ativos criptográficos Grayscale Investments e gigantes de fundos como BlackRock e Fidelity, solicitaram à agência nos últimos meses para começar a oferecer aos clientes o chamado ETF Bitcoin à vista. O Bitcoin subiu mais de 170% no ano passado na esperança de que a agência dê luz verde aos ETFs, trazendo o comércio de criptografia ainda mais para o mainstream.

O criptoverso está confiante, apesar de uma década de negações. No ano passado, um tribunal federal ordenou que a SEC revisasse sua negação do pedido de fundos Bitcoin da Grayscale, chamando a decisão de “arbitrária e caprichosa”. Desde então, as negociações entre as empresas e a SEC intensificaram-se para abordar questões regulatórias, inclusive em torno de fraude e manipulação de mercado.

“A equipe da Grayscale continua a trabalhar em colaboração com a SEC para preparar o caminho para que os ETFs de Bitcoin à vista cheguem ao mercado”, disse uma porta-voz da empresa ao DealBook. A SEC se recusou a comentar.

A SEC ainda poderia dizer não – apesar da decisão judicial e da expectativa do mercado. A agência poderia negar os pedidos imediatamente ou conceder aprovações com restrições, como insistir em proteções aprimoradas para investidores, disse Brett Redfearn, ex-diretor da divisão de negociação e mercados da SEC, ao DealBook. “Pode não ser uma vitória inequívoca”, disse ele.

Os críticos estão instando a SEC a dizer não. “A aprovação de um ETF Bitcoin à vista seria um erro regulatório de proporções históricas”, escreveu Dennis Kelleher, cofundador e CEO da organização sem fins lucrativos de reforma financeira Better Markets, em um recente carta para a agência. Ele argumentou que mudar o rumo dos ETFs Bitcoin geraria “consequências adversas” para os investidores e outros que “não podem ser exageradas”.

Ofertas

  • A Hewlett Packard Enterprise está supostamente perto de um acordo para comprar Juniper Networks, uma empresa de infraestrutura de comunicações, por cerca de US$ 13 bilhões. (WSJ)

  • George Casey, negociador sênior do escritório de advocacia Shearman & Sterling, está migrando para a Linklaters enquanto seu antigo empregador se prepara para se fundir com a Allen & Overy. (Reuters)

Política

  • Os legisladores dos EUA estão a pressionar o Departamento do Comércio para que pondere as restrições à G42, uma empresa de tecnologia controlada pela família governante dos Emirados Árabes Unidos, devido aos laços da empresa com a China. (NYT)

  • David McCormick, o financista republicano que busca destituir o senador Bob Casey, democrata da Pensilvânia, arrecadou US$ 5,4 milhões para sua campanha no último trimestre. (Eixos)

O melhor do resto

  • Os desastres naturais causaram mais de US$ 250 bilhões em danos no ano passado, o mais quente já registado, com menos de metade coberto por seguros. (Bloomberg)

  • Novas pesquisas sugerem que políticas de retorno ao escritório não reforçaram a rentabilidade das empresas ou o desempenho das ações. (Informante de Negócios)

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