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Tesla de Elon Musk começa a fabricar carros na Alemanha para exportação para a Índia: relatório

Tesla de Elon Musk começa a fabricar carros na Alemanha para exportação para a Índia: relatório

Não ficou imediatamente claro qual modelo a Tesla planeja exportar para a Índia

Nova Delhi:

A Tesla iniciou a produção de carros com volante à direita em sua fábrica na Alemanha para exportação para a Índia ainda este ano, disseram à Reuters três pessoas cientes dos planos da empresa, enquanto ela avança com uma possível entrada no terceiro maior mercado automotivo do mundo.

Espera-se que uma equipe da Tesla visite a Índia no final deste mês para examinar locais para uma fábrica local de automóveis que exigiria um investimento de cerca de US$ 2 bilhões, disseram duas das três pessoas, que não quiseram ser identificadas porque os planos não são públicos. ainda.

A Índia reduziu no mês passado a taxa de imposto de importação sobre certos veículos eléctricos se os seus fabricantes investirem pelo menos 500 milhões de dólares no país e iniciarem a produção lá dentro de três anos. A medida é uma vitória para a Tesla, que fez lobby durante meses por impostos mais baixos, mas enfrentou resistência das montadoras locais.

“Os carros com volante à direita que serão alocados para a Índia já começaram a ser construídos”, disse uma das pessoas, com alguns carros previstos para serem enviados para a Índia até o final do ano.

LEIA | Tesla explorará locais na Índia por uma fábrica de veículos elétricos de US$ 3 bilhões: relatório

Não ficou imediatamente claro qual modelo a Tesla planeja exportar para a Índia. Atualmente produz apenas o Modelo Y em sua fábrica perto de Berlim.

De acordo com a nova política indiana, as empresas podem importar até 8.000 carros por ano com uma taxa de imposto mais baixa.

A Tesla não respondeu imediatamente a um e-mail solicitando comentários fora do horário comercial dos EUA.

Os planos de envio para a Índia são a primeira indicação de carros com volante à direita (RHD) produzidos em Berlim. A fábrica da Tesla em Xangai, seu principal centro de exportação localizado mais próximo de mercados com volante à direita, como Austrália e Japão, até agora cuidou da produção desses veículos.

A Tesla importou veículos RHD Modelo Y da China para seu lançamento no Reino Unido e não disse se passou a importar de Berlim.

A montadora está de olho no mercado indiano há anos e seus funcionários visitaram o país diversas vezes no ano passado. O CEO Elon Musk também se encontrou com o primeiro-ministro Narendra Modi em Nova York em junho passado.

A entrada da Tesla na Índia ocorre num momento em que a desaceleração da procura de veículos eléctricos nos seus principais mercados dos EUA e da China coincide com a intensificação da concorrência dos players chineses. Isso fez com que a Tesla relatasse uma queda nas entregas do primeiro trimestre e perdesse as estimativas.

O plano de entrada da Tesla na Índia também inclui o investimento em uma rede de carregamento, que se somará aos US$ 2 bilhões destinados à fábrica, e o fornecimento de mais componentes localmente, disse uma das três fontes.

“A Tesla já importa peças da Índia e agora está pensando em reduzir o fornecimento da China e tornar a Índia um centro de fornecimento maior”, disse a pessoa.

A Tesla está olhando para o estado de Tamil Nadu, no sul, Maharashtra, no oeste, e Gujarat, estado natal de Modi, para sua fábrica, que espera construir em dois anos, disseram duas das fontes.

O mercado de veículos elétricos da Índia, pequeno mas em crescimento, é dominado pela montadora nacional Tata Motors. Os modelos elétricos representaram 2% das vendas totais de automóveis em 2023, mas o governo tem como meta 30% até 2030.

Em janeiro, o rival vietnamita da Tesla, VinFast, concordou em investir US$ 2 bilhões na Índia e começou a construir uma fábrica de veículos elétricos no estado de Tamil Nadu.

(Exceto a manchete, esta história não foi editada pela equipe da NDTV e é publicada a partir de um feed distribuído.)

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